ＧＴ３タイプ等長エキパイは、ＧＴ選手権Ｓ耐久出場車両にも使用されています。クラック対策など耐久性の向上、ベント部分の曲率の見直し、集合部の適正化を図りノーマルを上回るスペックを実現。テール部は集合タイプ、セパレートタイプ、サイレンサー有無など使用条件に合わせてオーダー製作します。

※写真はＲタイプステンレスエキパイ、チタン集合サイレンサー、オーバルテールエンドの組み合わせです。