触媒以降のリアマフラーを交換する純正置換タイプです。サイレンサー内部のストレート構造により排気抵抗を減らし中、高速域のパワー&レスポンス向上を実現。アイドリングは静かめでこもり音を抑え高回転域は高音のエキゾーストサウンドを奏でます。ノーマルマフラーカッター装着可能です。
エキパイよりテール部をすべて交換するタイプです。ショートパイプレイアウトを採用しクイックレスポンスを可能にしました。音質重視の集合タイプです。キャタライザー装着タイプもございます。
GT3リヤマフラー(純正交換タイプ)TypeB 左右出し
エキパイよりテール部をすべて交換するタイプです。
ショートパイプレイアウトを採用しクイックレスポンスを可能にしました。
キャタライザー装着タイプもございます。
997リアマフラー(純正交換タイプ)
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触媒以降のリアマフラーを交換する純正置換タイプです。
サイレンサー内部のストレート構造により排気抵抗を減らし中、高速域のパワー&レスポンス向上を実現。
アイドリングは静かめでこもり音を抑え高回転域は高音のエキゾーストサウンドを奏でます。ノーマルマフラーカッター装着可能です。
993リアマフラー(純正交換タイプ)
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触媒以降のリアマフラーを交換する純正置換タイプです。
音量、音質に特にこだわり、心地よいスポーツサウンドを奏でます。
純正アンダーカバー装着可能。
マフラーエンドのサイズ変更もオーダー可能です。
964リアマフラー(純正交換タイプ)
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